Lokapalanews.id | Tragedi hidrometeorologi yang menerjang wilayah Sumatra sepanjang akhir tahun 2025 meninggalkan luka mendalam. Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) mengonfirmasi total korban meninggal dunia telah menembus angka 1.135 jiwa. Angka ini menjadi alarm keras bagi sistem manajemen bencana di Indonesia, terutama terkait mitigasi dan kesiapan dukungan di lapangan.
Hingga Jumat (26/12/2025), penambahan enam korban jiwa baru memperparah statistik kebencanaan di wilayah Aceh, Sumatra Utara, dan Sumatra Barat. Selain ribuan nyawa yang melayang, sebanyak 489.864 jiwa terpaksa meninggalkan rumah mereka dan menetap di pengungsian.
Ujian Pemulihan di Tengah Puing
Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB, Abdul Muhari, mengungkapkan bahwa tim gabungan dari Basarnas, TNI, dan Polri masih berjibaku melakukan pencarian di titik-titik longsor. Meski jumlah daftar pencarian orang (DPO) diklaim terus berkurang, tantangan di lapangan tetap berat akibat medan yang rusak.
“Operasi pencarian masih intensif dilakukan di beberapa kabupaten/kota,” ujar Abdul Muhari dalam keterangan resminya, Kamis (25/12/2025).
Di balik angka kematian yang tinggi, sorotan kini tertuju pada kecepatan pemerintah dalam memulihkan akses publik. Sektor pendidikan menjadi prioritas utama. Pemerintah menargetkan sekolah-sekolah di wilayah terdampak harus kembali beroperasi pada minggu pertama Januari 2026. Langkah ini dinilai krusial bukan sekadar untuk mengejar ketertinggalan kurikulum, melainkan sebagai instrumen dukungan psikososial bagi anak-anak yang kehilangan tempat tinggal dan keluarga.
Infrastruktur dan Rantai Pasok Logistik
Distribusi energi dan bahan pokok sempat lumpuh akibat terputusnya jalur-jalur vital. Saat ini, jalur Bener Meriah–Bireuen mulai bisa dilalui secara terbatas melalui jalur alternatif. Sementara itu, Jalan Nasional Takengon–Bireuen sedang dalam tahap pemulihan bertahap guna mengamankan distribusi logistik dari Bandara Rembele menuju Aceh Tengah.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menargetkan perbaikan Jembatan Beli di Lawe Penanggalan dan akses di wilayah Nipah rampung pada 30 Desember 2025. Namun, beberapa titik kerusakan berat diprediksi baru akan pulih total pada awal Januari 2026.
Terkait bantuan, Posko Nasional BNPB di Halim Perdanakusuma mencatat telah menerima 1.370 ton logistik, di mana 1.361 ton di antaranya telah disalurkan ke lapangan. Rincian penyaluran menunjukkan disparitas akses: Aceh menerima 37,4 ton melalui udara, sedangkan Sumatra Utara dan Sumatra Barat masing-masing hanya 8,7 ton dan 6,1 ton melalui jalur darat.
Mitigasi yang Kerap Terlambat
Tingginya angka korban jiwa—mencapai lebih dari seribu orang—menunjukkan bahwa sistem peringatan dini dan prosedur evakuasi masih menyisakan lubang besar. Meskipun operasi modifikasi cuaca (OMC) terus dilakukan bersama BMKG dan TNI untuk menekan curah hujan, dampaknya seringkali terlambat dirasakan ketika tanah sudah jenuh air dan tanggul sudah jebol.
Bencana ini memberikan pelajaran pahit bahwa kegagalan manajemen, minimnya briefing teknis kepada masyarakat di zona merah, serta lambatnya dukungan infrastruktur darurat adalah faktor yang sama mematikannya dengan curah hujan itu sendiri. Sinergi antara pusat dan daerah kini diuji untuk memastikan Sumatra tidak hanya sekadar pulih, tetapi memiliki ketahanan sistemik yang lebih baik di masa depan. *R101
